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3012››和钢筋网片是一样的，只是钢筋网的一种叫法。钢筋网：是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网又称：焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等。
资讯 - www.gangjinwangchang.com - 2018-7-15 7:05:32
钢筋网片一平米价格：筋网片 价格:1元/平米冷轧带肋钢筋网、冷拔光圆钢筋网、热轧带肋钢筋网、煤矿钢筋网、桥梁钢筋网、隧道钢筋网。产品规格：网孔（mm）：50*50 100*100 150*150 200*200 特殊规格可定做网片（mm）：2米-13米
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钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片.
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钢筋网片怎么算每平米重量:6100*100是D6@100*100,即6MM（直径应为6.5MM，因为拉长后去除10%，好算点即为6MM）光园钢筋，双向布置，间距100MM。重量=3.14*0.006*0.0066*7.98（比重）*1/0.1*1/0.1（每M内有多少根钢筋），单位应为T.
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钢筋网片的计算方法：钢筋重量T=[ ( 网片的长(宽) / 网片间距 + 1 ) X 网片的宽(长) ] x 钢筋的理论重量 x 钢筋损耗(一般区5%)。200*200是横向和纵向的间距都是200,这样计算:先测定100平米的钢筋含量,如10米*10米,每个方向51根,共102根,102*0.261=31.32Kg; 31.32/100=0...
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预制钢筋网片，一般用于预制构件中，也有用于现浇独立柱基或带形基础中的。小型钢筋网片可在模架上进行绑扎。大型的钢筋网片可在地坪上划好线，然后按划线位置摆好钢筋，按操作顺序进行绑扎。面积较大的钢筋网片，为了防止运输、安装过程中发生歪斜和变形，可采用细钢筋..
根据国家标准《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间..
资讯 - 钢筋网在隧道衬砌的应用 - 2013-9-3 7:05:50
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺..
资讯 - 钢筋网在桥梁工程的应用 - 2013-9-3 7:05:21
钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚..
资讯 - 钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用 - 2013-9-3 7:04:53
钢筋重量T=[ ( 网片的长(宽) / 网片间距 + 1 ) X 网片的宽(长) ] x 钢筋的理论重量 x 钢筋损耗(一般区5%)。举例：现有一钢筋直径为6.5的网片，长6米，宽2米，网片网格间距0.2米，计算网片的重量，如下：计算公式：T=((6/0.2+1)*2+(2/0.2+1)*6)*0.261*1.05=35.08kg
使用钢筋焊接网可使工程施工变快捷.只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节.可节约工时50％——70％,大大加快施工进度
钢筋焊接网的设计强度为360N/mm（pingfang),根据等强度换代原则,再考虑综合因素,使用钢筋焊接网可节省30％以上的钢筋使用量.并且钢筋网运到工地后需要加工,因此没有损耗.
钢筋网片的优良性:具有产品精度高,误差小,质量好等特点,钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品.钢筋网片用途：钢筋网主要应用煤矿巷道防护加固、混凝土路面
钢筋焊接网的技术规定:焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成
国内焊接钢筋网的生产能力：冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网焊接有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性
焊接钢筋网在桥梁工程的应用:主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等.通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量
钢筋网隔震加固技术：该方法是隔震技术在抗震加固领域中的应用，通过隔震层的设置将地震变形集中到隔震层上，以减小上部结构地震反应，从而保证建筑物内人员、设备的安全
钢筋网预应力抗震加固技术:在桥梁和建筑物加固领域中，体外预应力加固法已愈来愈受到人们的关注,它克服了采用其它方法加固材料中普遍存在的应力滞后的弱点.